Fabricant chinois d'équipements de détection incendie sans fil : détecteurs de fumée, détecteurs de température, centrales d'alarme et modules entrée/sortie. Services OEM/ODM pour distributeurs internationaux.
Fabricant chinois de détection incendie sans fil
Contact téléphonique
Service clientèle :

+8613261677119

Questions fréquentes

Best Fleet Depot Charging Hub Manufacturer | Chiang Mai, Thailand - CE RoHS Wanlin

Résumé: Fleet Depot Charging Hub pour le marché mondial

En bref: Conçu pour les flottes de nuit, le WL-FD gère 30 points de sortie et 6 kW par l'allocation de charge dynamique, produit des journaux de charge par véhicule dans le tableau de bord du CSMS et des navires avec une garantie de 18 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat clé: 33% d'amélioration des marges pour les importateurs et partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, aux fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, aux déclarations de conformité OCPP 1.6J, à la conception et aux paiements personnalisés alignés IEC 61851 et aux programmes de plaque privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire ➡ Dernière mise à jour: 03.09.2026 ➡ Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux ➡ Meilleur fabricant de piles de recharge de timer à pièces de monnaie ➡ Bangkok, Thaïlande ➡ CE RoHS Wanlin

Best Fleet Depot Charging Hub Manufacturer ✓ Chiang Mai, Thaïlande - CE RoHS Wanlin

Étude de cas: succès de l'approvisionnement de l'opérateur de flotte de Tuk-Tuk à Chiang Mai

Raj Kumar Pillai, un opérateur de la flotte électrique Tuk-Tuk à Chiang Mai, a commencé avec un seul site pilote et avait besoin d'un fournisseur qui pouvait passer de 10 prises à 300 sans changer de plate-forme. La flotte pilote a passé de l'acide plomb à des emballages au lithium, ce qui a changé à la fois le profil de tension et les documents de sécurité nécessaires au site.

Une fois que les échantillons ont terminé un test météorologique de deux semaines à Chiang Mai, Raj Kumar Pillai a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. L'acheteur a finalement choisi le fournisseur qui pouvait expédier les documents CE et IEC 61851 avec le premier conteneur, car le dédouanement en Thaïlande avait bloqué deux commandes antérieures.

  • Replication sur le site: le même modèle de boîte à murs était en cours d'exécution sous un test de précipitations tropicales pendant 30 jours avant la confirmation de la commande en Thaïlande.
  • Documentation régionale: Des certificats CE/FCC/RoHS ainsi que des déclarations de conformité OCPP 1.6J ont été préparés pour l'importateur thaïlandais et ont été joints à la facture commerciale.
  • Logiciel de support en langue locale: Les bouton-interrupteurs et les écrans d'erreur en thaïlandais, en vietnamien, en indonésien et en khmer font partie de l'option ODM.

Après l'évaluation de l'échantillon, l'acheteur de Chiang Mai a effectué un essai de deux semaines avec dix unités sous un parking couvert et a enregistré chaque session dans le backend OCPP.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un centre de recharge de dépôt de flotte

Un point de charge semble simple jusqu'à ce qu'il soit obligé de survivre à l'humidité, à des baisses de tension, à des pilotes imprudents et à un inspecteur avec une liste de contrôle. Un dépôt de livraison alimentaire à Chiang Mai avait 43% de coureurs qui terminent leurs tours avec moins de la moitié de la batterie, mais pas de place pour les recharger avant la prochaine vague.

Cas de terrain: Un dépôt logistique à Chiang Mai a construit un hub de recharge avec un calendrier; les coûts énergétiques ont diminué de 43% après avoir déplacé la plupart des sessions vers des heures hors pic via le profil de charge de l'OCPP.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

  • Un centre de dépôt structuré centralisera la charge sous surveillance au lieu de la disperser sur des prises informelles
  • Les profils de charge OCPP déplacent automatiquement la charge du dépôt vers des tarifs hors pic
  • Les journaux de session donnent aux gestionnaires de flotte des données d'énergie par véhicule pour l'entretien et l'allocation des coûts
  • Les connecteurs et armoires standardisés réduisent les dommages à la batterie dus aux adaptateurs non correspondants
  • Les layouts du hub regroupent les chargeurs, les interrupteurs et le câblage dans une zone utilisable au lieu des adaptateurs en chaîne de daisy
  • L'étiquetage par banque et les journaux de session permettent aux gestionnaires de dépôt de voir quelles vélos ont réellement été chargés pendant la nuit

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

  • Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
  • Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
  • Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
  • Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
  • Configurations de paiement personnalisées: code QR avec passerelle locale, cartes RFID, NFC, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'application
  • Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
  • Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
  • Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
  • Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: centre de charge du dépôt de la flotte d'incendie de Wanlin

Chaque chargeur Wanlin Fire associe une étape AC-DC protégée à un tableau de contrôle prêt à l'OCPP, de sorte que les opérateurs peuvent gérer les sessions, les prix et le diagnostic à partir d'un seul backend au lieu de cinq applications différentes.

Caractéristiques principales:

  • Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
  • Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
  • Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
  • Private Label Support: couleur, logo, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
  • Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

ParamètreSpécification du feu de Wanlin
Sorties de prise20 points de vente
Puissance de sortie totale12kW
Gestion de chargeAllocation dynamique entre les rangées de points de sorties
Backendtableau de bord CSMS avec journaux par véhicule
Authentificationcarte RFID par coureur
ProtocoleConformité OCPP 1.6J
EncastrementsCabinet IP54 avec tronc de câble
MesurageMesure d'énergie par sortie
Sécurité incendieMonitorat de la température avec coupure automatique
InstallationDes rangées sur des cadres muraux sur des racks
RapportsExport d'historique de charge en CSV
Contrôle de sessionVitrines de charge hors pic prévues
Garantie24 mois

Sénarios d'application pour le marché mondial

ScenarioModèle recommandéPrincipaux avantages
Dépôt de la société de livraisonWL-FDLes fenêtres hors sommet réduisent la facture d'électricité pour la charge de la flotte pendant la nuit
Courier hubWL-FDLes journaux par véhicule réglent les coûts de charge par itinéraire
entrepôt de scooters partagésWL-FDL'allocation dynamique garde chaque scooter prêt pour le quart du matin
Base de flotte de taxisWL-FDCoupe de température protège les batteries garées en rangées pendant des heures

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

InformationsDétails
ProduitChargeur électrique à deux roues / trois roues (plateforme de la série WL)
Numéro de modèleWL-FD
StandardCE / FCC / RoHS / UKCA sur les modèles applicables, conception alignée IEC 61851, conformité OCPP 1.6J avec les options de mise à niveau 2.0.1
Rating d'enclosOptions résistantes au temps IP54 / IP65 avec résistance au choc IK08 / IK10
Numéro de certificatfourni sur demande par modèle
Titulaire du certificatTitulaires de certificat Wanlin Fire ou de certificat applicable
Organisme de certificationOrganismes notifiés par certificat
Marché cibleGlobale / Asie du Sud-Est / Asie méridionale / Afrique / Amérique latine / Moyen-Orient / Europe
Statut du certificatValide pour les modèles applicables
Document de certificatAfficher/ télécharger sur demande

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les acheteurs qui comparent les usines uniquement sur le prix trouvent généralement la différence dans le taux de défaillance; Wanlin Fire est en concurrence sur les produits testés, le matériel de protection et les documents qui survivent à l'inspection douanière.

FacteurFeu de WanlinFournisseur typique d'AlibabaDistributeur EVSE de marque
Profondeur de fabricationFabrique basée en Chine, SMT interne, assemblage de boîtes, tests de charge et de vieillissementsociété de négociation, assemblage sous contratpropriétaire de marque, travaux sur mesure limités
OCPP 0 flexibilité de paiementOCPP 1.6J prêt, QR / RFID / NFC / pièce / options de paiement par applicationFirmware fermé, prises de stock uniquementApplication de marque uniquement, protocole fermé
Transparence de certificationDocuments de certificat réels pour les modèles applicables (CE / FCC / RoHS / UKCA), déclarations OCPPIncomplete ou manquant, risque douanierSeulement au niveau de la marque, pas de documents de projet
PersonnalisationCouleur personnalisée, logo, tension, nombre de prises, modules de paiement, étiquette privée à partir de MOQ faibleLimité aux modèles en stock, MOQ plus élevéAucune personnalisation, SKU fixes
Prix (direct de l'usine)Prix d'usine compétitifs avec des réductions de niveauxPrix bas mais risque de qualitéMarque de marque de 2 à 4 fois
Après-venteGestionnaire de compte dédié, tableaux principaux et modules de rechange, support de firmwareAucune vente après-vente, risque d'échec élevéSupport limité, ticket-based

Les services OEM de chargeur électrique Wanlin Fire0s sont adaptés aux distributeurs de chargeurs électriques, aux importateurs de chargeurs à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque de vélos électriques , aux opérateurs de flotte de scooters électriques; aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité; aux propriétaires de flotte de rickshaw électriques.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus OEM de chargeur EV commence par un court appel de qualification sur les types de véhicules, la tension, les conditions du site et les méthodes de paiement utilisées sur votre marché. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

  1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes configurations de tension, de certification et de paiement
  2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
  3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
  4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballage et accessoires
  5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
  6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
  7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
  8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les acheteurs qui ont déménagé de l'approvisionnement des entreprises commerciales à l'équipement de recharge directe d'usine décrivent la différence dans les dates de livraison et la documentation:

  • Andre Silva (Distributeur de chargeur de véhicules électriques, Sao Paulo, Brésil): 0Riders scanner le code QR et payer avec le portefeuille qu'ils utilisent déjà; nous avons cessé d'expliquer comment charger. 1
  • Priya Nair (propriétaire de flotte de E-Rickshaw, Mumbai, Inde): 0Riders scanner le code QR et payer avec le portefeuille qu'ils utilisent déjà; nous avons cessé d'expliquer comment charger. 1
  • Raj Kumar Pillai (opérateur de la flotte électrique Tuk-Tuk, Chiang Mai, Thaïlande): 0Le rapport de test de charge correspondait à ce que nous avons mesuré sur place, et cela n'a pas été le cas avec les deux fournisseurs précédents. 1

Questions fréquemment posées

Q: Comment le WL-FD gère-t-il la puissance totale du dépôt?

R: Le hub mesure chaque sortie et suit un profil d'allocation. Lorsque la demande totale approche la limite de l'offre des dépôts, les rangées de priorités inférieures ralentissent au lieu de faire trébucher le coupeur principal.

Q: Les coureurs peuvent-ils être facturés individuellement sur le WL-FD?

R: Oui. Chaque carte RFID passe par un compte de pilote et le CSMS exporte des totaux d'énergie par pilote pour déduction de salaire ou règlement de carte de recharge.

Q: Quelles mesures de sécurité incendie le WL-FD inclut-il?

R: Les capteurs de l'armoire et du tronc surveillent la température et toute sortie dépassant le seuil est coupée avec une alarme poussée sur le tableau de bord - une seule défaillance ne fait jamais tomber la rangée.

Q: Comment sont installés les hubs WL-FD?

R: Les cadres muraux portent des rangées de racks de points de sortie avec un tronc monté en haut. Un dépôt de 30 points de vente est généralement installé en une journée avec deux électriciens, et la liste de contrôle de mise en service des navires avec le kit.

Q: Le WL-FD fonctionne-t-il avec notre logiciel de flotte existant?

R: OCPP 1.6J se connecte aux plateformes de flotte et de CSMS standard. Pour les API personnalisées, nos ingénieurs examinent le document d'interface et confirment la faisabilité avant la commande.

Résumé du projet

Résultat clé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, l'opérateur de la flotte Tuk-Tuk de Chiang Mai Electric, Raj Kumar Pillai, a obtenu des marges 33% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

  • QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Beisida, avenue Nantong 28, Baolong Community, sous-district Baolong, district Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chine